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車検代行の注意点


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点検
車検って難しく考えられてる方多いですね。
走行に支障が出ないか、チェックするだけのことですよ。
問題は、費用だけです。

基本的にそのまま通すことを前提とした料金設定なので不具合箇所があれば修理費用が加算されます。
写真では、下回りのチェックをしているところです。
オイル漏れ排気漏れ
また、ドライブシャフトステアリングラックブーツが破れてないかどうか?
こういった部分を修理するとなるとある程度の費用が必要です。
ブーツ類は、破れているとアウトです。
部品がすぐにあればいいですが・・・
また、電球切れってもったいないですね。

ハイマウントストップランプ
最近では、上の画像のようにハイマウントストップランプLEDが使われています。
画像拡大していただくとわかるのですが、6個のLEDになっています。
そのうち、1つでも切れていたらアウトです。
ほかがついてるからいいだろうでは、通りません。

次に気をつけたいのは、発炎筒なんです。

発炎筒

たいていは、助手席の足元に装備されています。

この発炎筒は、ないと車検に通りません。

中古車などで発炎筒のない車って何かあった車かもしれません。

通常、事故などないと使うものではなく

何もない場合は、そのまま触ることもなくあるはずなので・・・

 

シートベルト

次にシートベルトなのですが、座席ごとにこのようにありますよって感じで検査員が検査しやすいようにしています。

たまにそのままになってることもありますね。

車によってシートを格納されている場合は、ちゃんと戻しておいてください。

全席乗車できる状態を確認してもらわないと定員を減らされることになります。

 

ホイールキャップ

ホイールキャップも通常は、外してから行きます。

ホイールキャップをつけているとホイールナットのゆるみチェックができないからです。

このあたりは、車検時のお約束ですね。

自社に戻ってから通常は、復旧することが多いです。

 

簡単にちょっと注意したい点を挙げてみました。

 

グローバル自販 くまはち

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